Reto
El reto planteado lleva por título: ¿Cómo podríamos garantizar el buen estado de las marquesinas y paradas y agilizar su mantenimiento?
Contexto:
Bizkaibus es una de las redes de transporte público más grandes de todo el estado, con alrededor de 110 líneas y 2500 paradas diferentes con 850 marquesinas propias. Esto, sin duda, es un reto de cara a mantener el servicio en las condiciones óptimas.
Uno de los puntos críticos, en ese sentido, se trata del cuidado de las marquesinas.
La mayoría de las paradas disponen de marquesinas, para las que hay que:
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- Asegurar que se encuentran en un estado de limpieza adecuado.
- Comprobar que no tienen deterioros físicos derivados del clima o el vandalismo, entre otros.
- Conocer qué publicidad que se muestra en los distintos paneles.
- Conocer qué información se está dando en cada marquesina y si es correcta.
Para dar respuesta a estas necesidades se tienen varios medios de reporte del estado. Principalmente, se cuenta con una persona encargada de recorrer las distintas paradas que va inspeccionando de manera visual cómo se encuentra cada una de las marquesinas y estancias. Este proceso suele llevar 7 semanas de trabajo hacer una revisión de todo el parque de marquesinas. De manera secundaria, también se pueden recibir reportes por medio de otros servicios, como es el caso de las personas que actualizan la publicidad de las marquesinas o las personas que se encargan de la limpieza de las mismas.
Con la mezcla de los diferentes reportes, se realiza un plan de acción para la subsanación de los distintos deterioros.
Mediante este reto, se quiere dar respuesta a la oportunidad de incluir una tecnología innovadora que agilice el proceso de detección (toma de datos) sobre el estado de cada una de las marquesinas.
Sin embargo, existen una serie de sub-retos derivados de las casuísticas concretas de Bizkaibus frente a otros medios de transporte públicos.
Por un lado, como antes se mencionaba, Bizkaibus cuenta con una red muy extensa de líneas y paradas. Se quiere asegurar que la solución planteada puede integrarse con el sistema de Bizkaibus, a la par que se asegura un escalado sencillo de la solución. Tecnologías que tengan un alto coste de implementación o mantenimiento serán difícilmente escalables e integrables en los procesos de trabajo actuales.
Por otro lado, hay que tener en mente tecnologías que revisen una marquesina en su totalidad. Éstas tienen 4 caras. Una cámara de visión integrada en los autobuses podría perderse alguna de las caras. Si bien es cierto que muchas de las marquesinas cuentan con paredes transparentes o translúcidas que permiten mirar desde un mismo lado por delante y detrás, hay casos en los que eso no se cumple.
Todo ello supone un reto adicional para la solución que se quiera plantear. Ya que, si bien el piloto se podría realizar sobre un número de líneas limitadas, el proyecto debe tener la visión de integrarse en toda la red de Bizkaibus.
Descripción del Reto (PDF)
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